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Gestern ist eine 31-jährige Radfahrerin verstorben, die am Mittwoch von einem abbiegenden Lkw-Fahrer überfahren wurde. Wieder einmal zeigen nutzlose Straßenmalereien und unsicheres Kreuzungsdesign, dass dringender politischer Handlungsbedarf für eine sichere Radinfrastruktur besteht. Der Volksentscheid Fahrrad, der ADFC Berlin, das Netzwerk Fahrradfreundliches Pankow und andere Initiativen rufen gemeinsam zur Mahnwache morgen, Freitag, 30. Juni 2017 um 18:30 Uhr auf. Sie wünschen sich ein Machtwort des Regierenden Bürgermeisters von Berlin, Michael Müller, Radverkehrssicherheit zur Chefsache zu machen. [...]

Zuerst Parken im Halteverbot, dann auf dem Radstreifen. Dann ein Taxifahrer, der im Gegenverkehr stand und mich bedrängte, um wieder auf die richtige Spur zu kommen (Tip: einfach vorher warten). Dann ein Taxifahrer, der auf dem Radstreifen stand und 200 Meter weiter noch einer, der auf dem Radstreifen stand. [...]

Letzten Donnerstag (22.6.2017) wurde beschlossen, dass bei Blutentnahmen kein Richter mehr zustimmen muss, sondern dass das die Polizei allein entscheiden kann. Das betrifft vor allem die Blutentnahme im Straßenverkehr. Bisher war es so, dass man sich weigern konnte, dann musste ein Richter darüber entscheiden (oft auch Alibi, aber immerhin). Jetzt nicht mehr, jetzt kann das die Polizei ganz allein bestimmen. [...]

Letzten Donnerstag (22.6.2017) wurde beschlossen, dass zusätzlich zu Geldstrafen Fahrverbote als Strafe verhängt werden können – auch wenn die Straftat nichts mit Verkehr zu tun hatte. Das ist ein sehr schönes Beispiel für Populismus “denen müsste man auch noch den Führerschein wegnehmen”, aber keins für gute Gestaltung des Rechtsstaats. Wie Herr Burhoff schreibt: [...]

Bisher war es so, dass Zeugen nicht mit der Polizei reden mussten, sondern erst vor Gericht geladen werden konnten – von einem Richter. Das hat die Große Koalition letzten Donnerstag (22.6.2017) geändert. Jetzt müssen Zeugen mit der Polizei reden, falls dafür ein “Auftrag der Staatsanwaltschaft” vorliegt: [...]

Nicht viel, würde ich sagen, extrem viel, sagen der Busfahrer und sein Begleiter. Denn, he, schneller war der Bus nur an der roten Ampel dran, dann hatten wir Zeit. Und statt kurz die Hand zu heben oder sich sonstwie zu entschuldigen, konnte der Fahrer gut gestikulieren, wie viel Platz er gelassen hatte. Sein Kollege im Bus war dann einer der “hab Dich nicht so”-Leute. Klar, warum aufrege, wenn man fast überfahren wird. [...]

Start: 19 Uhr am Brandenburger Tor. Route bei GPSies, alles Weitere beim ADFC.

Sie würden auch gerne aussteigen? Dann sind Sie hier richtig. Was Maja, Alma, Tini, Katherina und Christian geschafft haben, können Sie auch! Wir zeigen Ihnen wie. carEXIT unterstützt Menschen dabei, vom Auto auf das Fahrrad umzusteigen. [...]

Der ist nicht schlecht…

[https://ekkart.de/rauhesitten/wp-content/uploads/2017/04/2017-04-06_Brooks.jpg"><img loading=“lazy” class=“alignright size-full wp-image-5212” src=“https://ekkart.de/rauhesitten/wp-content/uploads/2017/04/2017-04-06_Brooks.jpg” alt=“2017-04-06_Brooks” width=“300” height=“171](nach drei Jahren (ca. 10.000 km) gebrochen). https://ekkart.de/rauhesitten/wp-content/uploads/2017/04/2017-04-06_SQLab.jpg”><img loading=“lazy” class=“alignright size-full wp-image-5213” src=“https://ekkart.de/rauhesitten/wp-content/uploads/2017/04/2017-04-06_SQLab.jpg” alt=“2017-04-06_SQLab” width=“300” height=“175Jetzt probiere ich SQLab aus, mal gucken. Fuhr sich heute erst mal deutlich angenehmer als Brooks, vielleicht hält er ja auch länger… [...]